Finnair maski-gate

 

Espoolainen yrittäjä oli ollut Finnairin lennolla Oulusta Helsinkiin.

Lennon aikana miestä oli kielletty syömästä omia pähkinöitä ja pitämään maskia naamalla.

Kun mies oli rikkonut maski määräystä, niin tästä syystä hän sai Finnairilta 6 kk lentokiellon Finnairin lennoille, joka on voimassa 17.08.2021 asti.

Mies aikoo viedä asian oikeuteen.

Finnairin brändille käy vielä huonosti

Finnairin brändille käy kohta vielä huonosti, kun tällainen asiakkaiden törkeä kohtelu leviää julkisuuteen ja aiheuttaa Finnairin maineelle imagotappiota.

Jos Finnair kohtelee asiakkaitaan kuin eläintarha tarha-eläimiään, niin asiakkaat hylkäävät koko yhtiön.

Ylipäänsä vielä ennen vain mm. turkiseläimet laitettiin häkkikaranteeniin... Nyt valtaeliitti joutui ottamaan nämä samat keinot ihmisten alistamiseksi käyttöön.

Vaikka Finnair määräisi seuraavaksi muovipussin matkustajiensa päähän lennon ajaksi, niin ei se paranna heidän mainettaan enää yhtään ja ylipäänsä lukuisat lentoyhtiöt tulevat katoamaan tulevaisuudessa, jonka takana on tämä, että uuden maailmanjärjestyksen malliin kuuluu se, ettet sinä saa enää lähteä edes etelään lomalle, ellet sinä ensin käy mRNA rokotteella alentamassa immuniteettiasi.

Lähde: IL

Finnair myydään pois kahdelle suurelle jättiyhtiölle

Teksti: Teemu Vehkala

Somessa liikkuu tieto, jonka mukaan Finnair tullaan kohta myymään kahdelle suurelle jättiyhtiölle.

Finnair siis toisinsanoen nyt aivan tarkoituksellisesti ajetaan alas ja henkilöstön edut nollataan. 

Finnair on jo aloittanut lomauttamaan työntekijöitään, kun se on samalla kutsunut halpatyövoimaa heidän tilalleen.

Samalla myös Finnair on alkanut ruinaamaan valtiolta 400 miljoonaa euroa tukea tähän koronakriisin aikaiseen talousvajeensa paikkaamiseen.

En ole edelleenkään sijoitusneuvoja, mutta selvännäkijä kyllä olen ja näen, että tämä somehuhu pitää paikkansa ja tämä tieto tästä Finnair kaupasta tulee vielä tämän vuoden aikana lehdistölle tietoon.

USA:n laivaston lentäjät kertoivat ufo-havainnoistaan

Teksti: Teemu Vehkala

USA:n laivaston lentäjät joutuivat vihdoin kertomaan lukuisista ufo-havainnoistaan, joita olivat myös valokuvanneet.

Heidän kuvaamillaan videoilla näkyy oudosti ja valtavalla nopeudella lentäviä esineitä.

Joten koska lentäviä kohteita ei muuten tunnistettu, niin sen vuoksi ne määriteltiin tunnistamattomiksi lentäviksi esineiksi (eng. unidentified flying object) eli ufo.

Nämä ufo-videot kuitenkin julkaistiin jo yksityisen The Stars Academy of Arts and Sciense järjestön toimesta vuosina 2017-2018, jolloin he kertoivat videoiden olevan USA:n puolustusministeriön materiaalia.

Nyt kuitenkin USA:n laivasto joutui myöntämään, että videot ovat aitoja.

Mutta useiden vuosien ajan lentäjät ovat pelänneet leimaantumista.

Tämä ufo-havainto ilmiö ei ole mikään uusi, sillä myös Suomen ilmavoimat ovat tehneet ufo-havaintoja ja kuvanneet niitä videoille.

Kuvassa Suomen ilmavoimien hävittäjästä kuvattua materiaalia Suomen ilmatilassa lentävistä tunnistamattomista lentävistä kohteista.

Suomen ufotutkijat ry sai selville jo vuosia sitten, että kuinka Suomen ilmatilassa oli ollut vuosina 2003-2005 tunnistamattomia lentäviä esineitä, joita oltiin kuvattu videolle.

Mutta Ilmavoimat ja Finnair julkisesti kiistävät ufo-havainnot

Mutta koska myös Suomessa on vallinnut tämä salaamisen kulttuuri koskien ufo-havaintoja, niin tästä syystä ilmavoimat sekä Finnair kiistävät kaikki ufo-havainnot, vaikka heidän lentäjänsä ovat niistä kertoneet julkisuuteen.



Ainoa lentäjän tekemä ufo-tapaus, jonka Suomen ilmavoimat on julkisesti myöntänyt sattui Porin lentokentällä vuonna 1969, jolloin lentäjä Tarmo Tukeva sai tehtäväkseen lähestyä tunnistamattomia valopalloja (yht. 7 kpl)  Fouga Magister lentokoneellaan. 

Valopallot lähtivät lopulta muodostelmassa lentoon kiihtyvällä vauhdilla, eikä suihkukoneella ollut lopulta mitään mahdollisuutta pysyä enää samassa vahhdissa. Hetkeä myöhemmin samat valopallot havaittiin Vaasan lentoasman tutkassa.

Suomen ufotutkijat ry:n pitkäaikainen ufotutkija Tapani Koivula kertoi muutama vuosi sitten, että Suomen armeija sekä rajavartiostolaitos olisivat tutkineet ufoja jo pitkään.

Ufon nopeus oli 43 000 km/h

Suomen ilmavoimien tutka mittasi eräässä tapauksessa Koivulan mukaan ufon nopeudeksi peräti 43 000 km/h. Joten jos ihmisen valmistamissa lentohärveleissä jo alle 15 000 kilometrin tuntinopeuden ylittävät rajat polttaisi jo ilmakehän kitka poroksi, Koivula sanoo.

USA:n hallinnon sisällä ufo salailu on enemmän sääntö kuin poikkeus

Kuitenkin tämä USA:n laivaston lentäjien kertomat kokemukset ufoista on vielä hyvin kevyttä siihen verrattuna, että mitä USA:n hallinnon sisällä tiedetään ufoista.

Roswellissa vuonna 1947 tapahtunut ufo-onnettomuus sai USA:n hallinnon sisällä niin suuren paineen, joka kohdistui vain ja ainoastaan ufo-salailuun, että CIA:lle lisättiin äärettömästi resursseja tuon tapauksen jälkeen.

Ent. CIA:n agentti Chase Brandon kertoi vuonna 2012, että hän näki CIA:n päämajassa Roswellin tapaukseen liittyneen arkistolaatikon, johon oli koottu todistusaineisto tuohon tapaukseen liittyen ja hän sanoi, ettei kysymyksessä ollut säähavaintopallo, joka myöhemmin kerrottiin julkisuuteen.

Kun tämä säähavaintopallo oli armeijalta tullut vaatimus, joka täytyi antaa lopulta koskien Roswellin ufo-onnettomuutta, jolla oli tarkoitus salata tämä tapaus ja pyyhkiä ns. villaisella.

Mutta Brandon ei voi kuitenkaan kertoa julkisuuteen laatikon tarkasta sisällöstä, koska hän sitoo edelleen virkavelvollisuus entisenä CIA:n agenttina. Mutta hän kuitenkin kertoi sen, että laatikossa oli asiakirjoja sekä valokuvia.

Ensimmäinen uutinen Roswellista oli julkisuuteen se, että alueelle iskeytyi lentävä lautanen. Mutta tämä muutettiin sitten seuraavana päivänä säähavaintopalloksi.

Tästähän sitten ilmestyi nettiin huumorilla tehty ohjeistus USA:n armeijan havaintologiikasta, jossa jokainen havainto on aina säähavaintopallo.

Että näin se USA:n hallinnon ufo-salailu on toiminut.

Mutta tämä Yhdysvaltain armeijan sotilastiedustelun salainen ufo-ohjelma on niin raju, että sen paljastuminen saisi valtaväestöltä kauhistuttavan reaktion, koska silloin tulisi julki mm. se totuus, että kuinka USA:n hallinto ja armeija on tehnyt salaista yhteistyötä tiettyjen humanoidirotujen kanssa sekä myös vanginnut näitä eräisiin rotuihin kuuluvia humanoideja, jotta saisivat heidän avullaan tietoja mm. nanoteknologiasta.

Area 51 on sitten se salainen tukikohta, jossa USA:n armeija ja ilmavoimat ovat kehitelleet näitä omia lentäviä lautasiaan kaikessa salassa.

Kyseinen salainen tukikohta aloitti toimintansa jo 1950-luvulla Dwight D. Eisenhowerin alaisuudessa. Tuolloin myös sama mies toimiessaan USA:n presidenttinä allekirjoitti sopimuksen nimeltä Exeutive order 10633, jolla Area 51:n alue suljettiin täysin ulkopuolisilta.

Koko alueen olemassaolo kiistettiin hyvin pitkän ajan ja vasta vuonna 2003 elokuussa CIA joutui myöntämään, että Area 51 on olemassa. 



Mutta vaikka tämä tukikohta Area 51 onkin Nevadan autiomaassa, niin ei se silti edelleenkään pysty salaamaan ufo-lentotoimintaansa. Joten minun mielestäni ne USA:n hallituksen insinöörit ja muut virkamiehet voisivat jo nyt vihdoin tunnustaa tuon 50-luvulta lähtien toimineen ufo-ilmailu ja kerhotoiminnan.

Keksijä ja tiedemies Nikola Tesla oli jo aikanaan piirtänyt paperille lentävän lautasen tiedot.

Nämä voimakkaan radioaktiiviset patentit myös kiinnostivat Yhdysvaltain tiedustelupalvelu CIA:ta, jonka vuoksi he kävivät ne ensimmäisenä takavarikoimassa, kun Tesla kuoli vuonna 1943.

Nämä patentit olivat tuolloin Belgradissa, jotka CIA sieltä kävi hakemassa pois. Ne ovat nyt siis CIA:n hallussa.


Lähteet: Iltalehti

Suomen ufotutkijat ry

MTV

Iltasanomat

112 Tilannehuone tiedottaa: Vantaalla lento-onnettomuus ?

Internetistä löytyvä tilannehuone.fi sivusto, josta löytyvät kaikki suomen sisäiset 112 viranomaisten pelastustehtävät tiedottaa Vantaalla tapahtuneen keskisuuren lento-onnettomuuden. Josta on tänään ilmoitettu pelastusviranomaisille tänään 10.05.2017 klo 17:06:13

Mikäli Vantaalla olisi oikeasti jokin lento-onnettomuus tapahtunut, niin jo tähän klo 8:20 mennessä olisi jo lähes jokainen tv-kanavakin pitänyt tällaisesta tapauksesta erikoislähetyksen. 

Mutta yksikään media ei ole tällaisesta vielä puhunut sanallakaan. Kun vain some-huhut kiertävät tästä asiasta, jotka ovat vain vahvistuneet viimeisten tuntien aikana.

Onko lento-onnettomuus osa tätä terrorisminvastaista harjoitusta ?  

Sisäministeriö ei suostunut kertomaan tuon puoliltapäiville kestäneen terrorismin vastaisen harjoituksen sisältöä.

Kokoomuksen entinen pääministeri Alexander Stubb möläytti 2014 syksyllä Twitterissä ja ennusti kuinka suomalainen matkustajakone voisi joutua lähitulevaisuudessa terrori-iskun kohteeksi.

Stubb kun oli Kokoomuksen puheenjohtajana jo CIA:n yhteishenkilö, niin hänellä oli sieltä kautta mahdollisesti tietoa tällaisesta suunnitelmasta suomalaisen Finnairin matkustajakoneen alasampumiseksi. Josta sitten mahdollisesti syytettäisiin Venäjää.


Tällainen terrorismiuhka on Finnairille yhtiönä kova paikka, kuten myös tämä Malaysian Airlines saatiin CIA:n toimesta polvilleen.


SUPO:n sekä KRP:n pitäisi pitää huolta suomalaisten turvallisuudesta, ettei CIA tule Suomeen ja ala asentelemaan pommeja Finnairin matkustajakoneisiin. 


Lähteet: http://kohudosentti.blogspot.fi/2014/08/yhdysvallat-voi-ampua-alas-suomalaisen.html


http://nwohavaintojapromo.blogspot.fi/2017/05/helsingissa-ja-rovaniemella-kaynnissa.html 


http://en.ria.ru/burning_point/20140805/191768221/US-and-NATO-Up-for-New-Anti-Russia-Provocation-This-Time-in-The.html  

http://www.tilannehuone.fi/halytys.php

 

Mitä Helsinki-Vantaan lentokentällä oikeasti tapahtui 21.3 ?

Suomen tiedotusvälineisiin alkoi viime maanantaina välittyä tietoa siitä, että Helsinki-Vantaan lentoaseman matkatavarajärjestelmässä oli kuulemma tietojen mukaan häiriö. Matkalaukut eivät häiriön vuoksi liikkuneet ollenkaan ja tämä aiheutti matkustajille ongelmia. Matkalaukut eivät liikkuneet mihinkään ja vartijat pitivät niitä silmällä. 

Kuitenkin sitten kun mennään seuraavaan asiaan, josta Suomen media ei kertonut ollenkaan. Sillä Helsinki-Vantaan lentoasemalla alkoivat maanantaina 21.3.2016 tehostetut turvatarkastukset. 

Matkustajille tiedotettiin, että lentokoneisiin sai viedä vain henkilökohtaiset matkatavarat. 

Oliko siis jollain ylemmällä taholla annettu varoitus, että jollain Eurooppalaisella lentoasemalla tultaisiin iskemään lähipäivinä ? 

Vai saattoiko olla jopa niin, että Helsinki-Vantaa oli myös iskukohteena, mutta eräät Suomen kansallisestakin turvallisuudesta vastaavat tahot onnistuivat estämään sen.  Emme voi sitä tietää, mutta joka tapauksessa koko Helsinki-Vantaan lentoaseman viime maanantainen matkalaukku kaaos tehostettuine turvatarkastuksine ei voinut missään tapauksessa johtua vain jostain sähköisestä häiriöstä, ettei matkalaukkuhihnat liikkuneet sähköhäiriön vuoksi.

Jos ylipäänsä ajatellaan Helsinki-Vantaan lentoasemaa mahdollisena valtionterrorismin iskukohteena, niin se olisi Naton maanalaisille armeijoille mitä suurin lottovoitto, jos sillä onnistuttaisiin horjuttamaan Suomen sisäistä turvallisuutta. Koska sen nojalla Nato voisi pakottaa Suomen lopulta liittymään Natoon.

Suomen entinen pääministeri Alexander Stubb oli muutama vuosi sitten pohtinut Twitterissä, kuinka Suomalainen matkustajakone saattaisi lähivuosina joutua terrori-iskun kohteeksi. 

CIA:lla kun on huhujen mukaan ollut viime vuosina tavoitteena saada tuo suunnitelma toteutettua, muttei vielä tähän mennessä yhtään suomalaista matkustajakonetta ole onnistuttu pudottamaan pommilla. Mutta sen sijaan Venäläinen ja Malesialaisia koneita on pudotettu jo kaksi viimeisen 3 vuoden sisällä ja kaikki näistä olivat CIA:n sekä Mossadin tiedustelupalveluiden salaisia operaatioita, joista sitten syytettiin mm. ISIS:tä sekä Ukrainan kapinallisia.

Ottaen huomioon siis sen, että Helsinki-Vantaan lentoasemalla alkoi tämän viikon maanantaina erityiset turvatarkastukset jo aamulla, jolloin tämä matkalaukku kaaos ei ollut vielä alkanut. Niin tämä viestii suoraan siitä, että joillain turvallisuuspuolen viranomaisilla oli jotain ennakkotietoa jostain tulevasta. 

Suojelupoliisi (SUPO) tehtävänä kun olisi juuri yrittää estää Brysselin kaltaisten terrori-iskujen toteutumisia. Mossadin agentit kuuluu tässä suhteessa SUPO:n toimittaa lähimmälle lentoasemalle ja valvoa, että nousevat Israeliin meneville lennoille.

Suomen sisäinen turvallisuustilanne kiristyi muutama vuosi sitten, kun Helsingin kaupunki myi kokonaisen kiinteistön hämäräperäiselle sionistiselle juutalaisjärjestölle. Nyt tämä Mariankatu 3 osoitteessa meritullinkasarmissa toimiva ortodoksijuutalainen järjestö saattaa jo vakoilla suomea ja raportoida tietonsa Mossadille ja Mossad edustaa valtionterrorismia. Ex-meppi Esko Seppänen kirjoitti tästä asiasta muutama vuosi sitten blogissaan.

Israelin tiedustelupalvelu Mossad on sekaantunut aiemminkin Suomessa toteutettuun valtionterrorismiin, sillä Myyrmannin pommi-isku oli heidän organisoima. Koska Mossad oli varoittanut Suomessa toimivia poliittisesti korkea-arvoisia virkamiehiä, ettei heidän tulisi mennä 11. lokakuuta 2002 Vantaan Myyrmäessä sijaitsevaan Myyrmannin kauppakeskukseen. 

Tämä antaa hyvin vahvasti osviittaa siitä, että Mossadilla oli jotain tekemistä tuon Myyrmannin pommi-iskun kanssa, eikä pääepäilty Petri Gerdt välttämättä ollutkaan sen pääsyyllinen. 

Mutta Gerdt oli Mossadin toimesta profiloitu erittäin sopivaksi pääepäillyksi, koska hän osasi rakentaa jonkinlaisia sirpalepommeja ja oli ns. kotikemisti.


Lähteet: http://www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/laukkukaaos-helsinki-vantaalla-satoja-laukkuja-lattialla-eivat-valttamatta-ehdi-lennoille/5800292

http://www.hameenkaiku.fi/viikko-hame/tyo-ja-talous/26731-kohudosentti-stubb-on-cia-asiamies 

http://www.verkkouutiset.fi/kotimaa/seppanen%20Chabad%20mossad-29813 

 






   


 

Separatistijohtaja: Matkustajat kuolleita jo ennen nousua

Itä-Ukrainan separatistijohtaja Igor Girkin kertoi Russkaya Vesna-kanavalle, että turmakoneen ruumiit olivat jo mätänemispisteessä ennen koneen pudottua. Tämä siis tarkoittaisi sitä, että matkustajat olivat jo kuolleita koneen noustessa ilmaan.

298 ihmistä kuoli, kun Malesialaiselle Malaysian airlines lentoyhtiölle kuuluva suihkukone ammuttiin alas Itä-Ukrainassa.

 

Jos kerta koneen putoamispaikalta löytyneet matkustajien ruumiit olivat jo valmiiksi mädäntyneitä, niin tämähän viittaisi sitten siihen, että ne olivat jo olleet kuolleita useita viikkoja. 

Tämähän automaattisesti asettaa koko Amsterdamista lähteneen lennon hyvin suuren kysymysmerkin alle, että oliko sieltä ollenkaan ketään AIDS-tutkijoita edes lähdössä minnekään konferenssiin juuri tällä Malaysian airlinesin MH17 lennolla?

Tiedä vaikka nuo tuolta putoamispaikalta löydetyt ruumiit kuuluisivat maaliskuussa kadonneen Malesialaiskoneen matkustajille ?

Aiemmin jo Finnairin lentoyhtiö jäi kiinni emävaleesta, kun se väitti heidän lentoyhtiönsä koneen lentäneen turmapaikan yläpuolella. Nyt Ruotsalainen SAS on ilmoittanut samanlaisen väitteen julkisuuteen.

Mitenkä Ruotsalainen SAS kaupallisen lentoyhtiön kone on voinut lentää Itä-Ukrainan suljetussa ilmatilassa, joka oli suljettu kaupallisilta lennoilta vain kolme päivää aiemmin ? 

Ruumiita on kaivettu ja etsitty 18 neliökilometrin alueelta. Mutta koko etsintäryhmän käyttämä alue on 25 neliökilometrin laajuinen.


Lähteet: http://www.iltalehti.fi/ukrainan-kriisi/2014071918503568_uk.shtml

http://www.iltalehti.fi/ukrainan-kriisi/2014071918503717_uk.shtml 

 

Moskovalaisella lentokentällä false-flag isku. Yli 30 kuollutta

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2011012413063266_ul.shtml

Moskovalaisella Domodedovon kansainvälisellä lentokentällä on tapahtunut false-flag terrori-isku ja kuolleita on ainakin yli 30.



Silminnäkijän juuri räjähdyksen kuvaama video.


Silminnäkijäraporttien mukaan räjähdys aiheutti paniikin kentällä. Ihmiset pakenivat hätäuloskäyntien kautta savun keskeltä.

Palaneita ihmisiä juoksee ympäriinsä... He kantavat lihanpaloja paareilla, silminnäkijä Andrei kuvaili tuhoa pian räjähdyksen jälkeen paikalliselle radiokanavalle.

Domodedovo on Venäjän vilkkain lentokenttä ja toinen Moskovan pääkentistä Šeremetjevon ohella. Finnair lentää Šeremetjevoon.

Itsemurhaiskun vuoksi poliisi kiristi välittömästi turvatoimia Moskovan alueella.


N. Vuosi sitten Venäjän FSB räjäytti pommin Moskovan metrossa ja silloin syylliseksi esiteltiin kaksi naishenkilöä joiden ilmoitettiin olleen kotoisin Dagestanista.