MH370 peitetarinan sadut jatkuivat mediassa

MH370 lentoturman peitetarinan sadut saivat jatkoa, kun nyt ranskalainen elokuvaohjaaja Marc Dugain laitettiin kertomaan eteenpäin Pentagonin propagandaa MH370 lennosta.  Median mukaan se oli Dugainin keksimä teoria.

Dugainin suuhun laitetun teorian mukaan amerikkalaiset ampuivat koneen alas, koska he pelkäsivät 9/11-tyylistä terrori-iskua. Hän myös väittää, että Boeingin käyttämä teknologia mahdollistaa sen, että hakkeri on saattanut kaapata koneen etänä ja ohjata sen kohti Diego Garciaa. 



Malaysia Airlinesin lento MH370 Kuala Lumpurista Pekingiin katosi 8. maaliskuuta aamuyöllä tutkasta 40 minuuttia nousun jälkeen. Koneen kyydissä oli n. 20 teksasilaiselle sotilasteollisuudelle työskennellyttä patentinhaltijaa ja kyseinen firma Freescale Semiconductor oli juuri muutama päivä aiemmin tuonut markkinoille jonkun elektroniseen sodankäyntiin liittyvän patentin, jolla he ilmoittivat mullistavansa koko EMP-teknologian. Suurin rahoittaja tälle projektille oli maailman rikkaimman pankkisuvun Jacob de Rothschild.

Jostain sattuneesta syystä iltapäivälehdet eivät tästä mikrosiruja valmistavasta yhtiöstä puhu sanallakaan, jolla on oltava tekemistä tämän MH370 lennon mysteerin kanssa.

Mediassa pidetään vain huoli, että totuus MH370 lennon pudottamisesta ei selviäisi kenellekää ja se onkin informaatiosodankäynnin tarkoitus.

Lähde: http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014122318950770_ul.shtml

Malesian turmakoneen lento MH17:n matkustajien passit säilyivät täysin ehjinä savuavissa raunioissa

Malesian airlinesin alasammutun MH17-lennon savuavissa raunioissa kaikkien matkustajien passit löydettiin vahingoittumattomana.

Ylläoleva kuva on peräisin ensimmäisistä TV-kuvista MH17-lennon savuavista raunioista.








Että jos kerta ohjuksella pudotetun lentokoneen tuho on noin järeää, mitä kuvassa näkyy kaikkine ruumiineen. Niin kuinka ihmeessä matkustajien passit ovat sitten kuitenkin säilyneet täysin vahingoittumattomana. Einä niistä ilmene edes räjähdyksestä tullutta nokea ? 




Yhden epäillyn 9/11 konekaapparin Mohammed Attan passin kerrottiin myös löytyneen lähes vahingoittumattomana WTC-tornien tornien romahtaneiden tornien alla, tuon äärettömän tuhkakasan alla.

Vielä suuremman kysymysmerkin lento MH17:sta ylle kuitenkin luo se, että virallisten lentojärjestelmien tietojen mukaan kone ei noussut ilmaan ollenkaan. Vaan kyseinen lento peruutettiin.



 Että kuka tässä nyt yrittää kusettaa ja ketä ? 

Se tiedetään nyt jo ilmiselvästi, että tämä suihkukone joka pudotettiin alas, oli tarkoitettu Venäjän lavastamiseen syylliseksi.

Ukrainan hallinto tiesi tästä etukäteen, koska Ukrainan turvallisuuspalvelu väärensi salakuuntelunauhat päivää ennen koneen alasampumista.

Ukrainan ilmavoimien hävittäjä kuitenkin mitä todennäköisimmin ampui alas tuon suihkukoneen. Mutta jos kerta MH17 lento ei olekaan noussut ilmaan, niin mikähän pirun suihkukone sinne sitten on noussut edes ilmaan, että maalasiko Ukrainan hallinto vartavasten jonkun toisen suihkukoneen näyttämään Malesian airlinesin suihkukoneelta.

Mitä tapahtui MH17 lennon matkustajille ? 

Jos nyt tuota teoriaa vielä käydään läpi, että jos tämä kyseinen lento MH17 ei koskaan noussut ilmaan, niin kenen ruumiita nuo sitten ovat, joita tuolla savuavissa raunioissa makaa? 

Itä-Ukrainan kapinallisjohtajan mukaan, kun ruumiit olivat jo olleet valmiiksi kuolleita peräti useita kuukausia ja valmiiksi mätänemispisteessä. Joten liittyivätköhän he mitenkään tuohon Intian valtameren yllä kadonneeseen Malesian lentoyhtiön kadonneesen lentoon?

Politogi Sergei Markovin mukaan, nyt Kiovan fasistijuntta käyttää tämän matkustajakoneen pudottamista Ukrainan konfliktin eskaloitumiseen, tavoitteena Venäjän presidentti Vladimir Putinin syrjäyttäminen pois vallasta, joka on vielä Yhdysvaltain sekä CIA:n tukeman Kiovan fasistijuntan sotilaallisen agression tärkein tavoite.

Itä-Ukrainan kapinallisilla ei taas ole ollut käytössä BUK-ilmatorjunta järjestelmiä, joilla tuollaisen yli 10 km korkeudessa lentävän suihkukoneen pudottaminen olisi teoriassa ja käytännössä mahdollista.

Novorossijan Tasavallan liittoparlamentin puhemies Oleg Tsarjov 

Kiovan laiton keskushallinto on vielä estänyt viimeiseen asti, ettei kansainvälistä ja riippumatonta tutkimuskomissiota saa perustaa. Jolla alettaisiin tutkimaan MH17 lennon alasampumista.



Disinformaation määrä on kuitenkin ääretön ja Jenkit syyttää Putinia sekä Venäjää ja Sionisti-eliitin hallinnoima valtamedia syöttää tätä samaa potaskaa koko maailmalle.

Samalla Vladimir Putin on ollut ainoa valtionpäämies, joka on esittänyt viralliset pahoittelunsa tästä lentoturmasta, kun muut valtionjohtajat ovat hyökänneet Venäjää vastaan.

Nyt Yhdysvaltain armeijaa huhuillaan, että heitä valmistellaan jo Krimille hyökkäykseen, mikä viittaa suoraan III-maailmansodan massiivisiin valmisteluihin.

Mutta taloussota on myös käynnissä Venäjän, Kiinan ja Yhdysvaltain välillä. Se ei tarvitse kuin Kiinan ja Venäjän dumpata dollari, niin Jenkeiltä loppuu sen jälkeen rahat ja mitään muuta he eivät sen jälkeen voi, kuin suunnata tykin piippunsa kohti Venäjää ja Kiinaa.

Eskalaatio on siis menossa todella vaarallisille vesille ja pelottavinta tässä on se, että Euroopan unionin maat eivät voi tehdä asialle mitään, koska ovat Yhdysvaltain, NATO:n sekä Israelin sylikoiria. Johan tässä juuri tuore pääministerimme Alexander Stubb totesi Ranskan France24:n uutiskanavalle, kuinka Suomen puolueettomuus heitettiin ikkunasta ulos.  



Lähteet: http://www.kohudosentti.blogspot.fi/2014/07/donetskin-kansantasavallan-tiedote-no-4.html 

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014072018505149_uu.shtml 

 







 

 

Turmakoneessa oli kyydissä maailman johtavimpia AIDS-tutkijoita

Itä-Ukrainassa alasammutussa koneessa oli kyydissä maailman johtavimpia AIDS-tutkijoita, terveysalan työntekijöitä sekä aktivisteja. Yksi kuolleista on ent. AIDS-järjestön (IAS) presidenti Joep Lange.

He olivat matkalla Kuala Lumpurin kautta Australiaan kansainväliseen AIDS konferenssiin. 

Miksi juuri Malaysian airlinesin kone piti ampua alas?

Tämä oli jo toinen kerta viiden kuukauden sisällä, kun Malesian lentoyhtiö (Malaysian Airlines) suihkukone joutui hämärissä olosuhteissa toteutettuun lento-onnettomuuteen. 

Mutta jos kerta nämä maailman johtavimpiin kuuluneet AIDS-tutkijat olivat matkalla Kuala Lumpurin kautta Australiaan, niin he olisivat tod. vielä vaihtaneet konetta eri lentoyhtiöön Malesiassa. 

Mutta jos tässä lavastetussa suihkukoneen alasampumisessa oli tarkoitus saada hengiltä lukuisia AIDS-tutkijoita, niin etä-ohjaamalla kone pois reitiltään Itä-Ukrainan päällä, saataisiin sotkettua koko AIDS-tutkijoiden tappo-operaatio Ukrainaan kriisiin.

AIDS jo pelkästään on sairautena kullanarvoinen lääketeollisuudelle, niin kauan kun siihen ei ole olemassa virallistettua parannuskeinoa. Olikohan peräti joku näistä turmakoneen kyydissä olevista AIDS-tutkijoista kehittänyt toimivan AIDS-lääkkeen ? 

Suomen mediassa mm. maanpuolustuskorkeakoulun strategisen laitoksen opettaja Tommi Lappalainen on sanonut aseasiantuntiana, että koneen ampui alas Ukrainan kapinalliset. Hän ei ole tapausta sen koommin tutkinut, kuin kukaan muukaan Sionistisomisteisen median valheuutisten toistajatoimittaja. 

Mutta jos yksikin näistä virallisista "asiantuntijoista" alkaisivat ottamaan näistä tapauksista selvää ja raportoimaan totuudesta, niin johan lähtisi myös maanpuolustuskorkeakoulun edustajilta napit kaulasta välittömästi.

Maanpuolustuskorkeakoulun virkamiehet ovat muutenkin kunnostautuneet Russofobisten lausuntojen antajina Suomen mediassa. eteenkin Ukrainan kriisin aikana. Mutta näihin virallisiin "asiantuntioihin" meidän kaikkien sitten pitäisi uskoa, jotta valtaeliitti saisi pidettyä ihmisväestöt sekä heidän mielen kontrollissa.

Lähteet: http://yle.fi/uutiset/lehti_jopa_kolmasosa_turmakoneessa_oli_menossa_aids-kokoukseen/7363028

http://www.theguardian.com/world/2014/jul/18/aids-researchers-heading-melbourne-believed-dead-mh17?CMP=twt_gu 

Malesian airlinesin alasammuttu kone poikkesi reitiltään

 

Itä-Ukrainassa eilen alasammuttu Malesian airlinesin suihkukone poikkesi tavanomaiselta reitiltään täysin.

Itä-Ukrainan aluehallinto kuitenkin ihmettelee, että kuinka kone on voinut ylipäänsä lentää sen ilmatilassa. Koska maan ilmatila suljettiin neljä päivää sitten kaupallisilta lentoyhtiöiltä kokonaan, koska Donetskin alueen lentokentän viestilaitteistot tuhottiin sisällissodan taisteluissa. 

Tämä käy ilmi tuoreessa Itä-Tassin raportissa. Joten kuinka alueelle on sitten voinut tulla kaupallista lentoliikennettä ?

Lähde: https://mobile.twitter.com/rozakazancctv/status/490198751685132288

http://www.verkkomedia.org/news.asp?mode=3&id=11281 

http://en.itar-tass.com/world/741193 

 

Itä-Ukrainassa toteutettiin false-flag lentonäytös

Eilen Itä-Ukrainassa ammuttiin alas Malaysian Airlinesille kuuluva suihkukone (Boeing 777). Matkustajia ilmoitettiin olleen kyseisellä lennolla MH17 kaikkiaan 280, joista 15 miehistön jäseniä. Raporttien mukaan kaikki kuolivat koneen maahansyöksyssä.

Tapauksesta nyt erityisesti kuuman ja kyseenalaisen tekee kuitenkin se, että Sionistiomisteinen Reuters sekä Interfax tunkevat tuuttiin välittömästi väitteitä, että kone ammutiin alas ilmatorjuntaohjuksella. Kun taas Sky News jo kertoo, että Venäjän armeijan SU-25 hävittäjä ampui alas kyseisen Malesialaisen matkustajakoneen.

Mistä ihmeestä nämä Sionistiset mediatalot onnistuvat saamaan onnettomuustutkintamateriaalin pöytäänsä ennen onnettomuustutkimusta ? 

Ilmaan nousee välittömästi lukuisia kysymysmerkkejä, joista heti ensimmäinen kohdistuu tähän Malesialaiseen lentoyhtiöön nimeltä Malaysian Airlines.

Ei ole kulunut kuin kuukausia, kun saman lentoyhtiön suihkukone katosi kesken lennon ja kyydissä olleet Teksasilaisen mikrosirujen valmistaja (Freescale Semiconductor) henkilökuntaa meni mukana useita kymmeniä.

Kyseinen Teksasin, Austinissa sijaitseva mikrosiruyhtiö kun toi juuri markkinoille huippusalaisen patentin, jolla erityisesti sotateollisuus (mm. USA:n armeija) halusi ilmeisesti varmistaa omistus asemansa tämän kyseisen mikrosirukeksinnön suhteen ja perinteisesti se tapahtuu aina niin, että patentinhaltijat vain yksi toisensa jälkeen, joko vain jäävät persaukisiksi kuten Tesla aikoinaan. Tai sitten katoavat tällaisella mysteerilennolla. Jolloin lopulta sitten patenttioikeudet jäävät enää jollekin pankkiirille, kuten tässä tapauksessa Jacob Rothschild oli kyseisen mikrosirupatentin suurin rahoittaja sekä omistaja.

Joten tässä voisi melkein heittää villin veikkauksen, että jos kerta vielä tämänkin lentoturma koski samaa Malesialaista lentoyhtiötä. Niin pakkohan tähän on olla joku suurempi motiivi takana. Mutta siitä ei ns. virallisessa mediassa kerrota sanaakaan. Koska muuten totuus pääsisi julki.



Malesian pääministeri Najib Razak ilmoitti 24.3.2014 että tämä Malesian mysteerilento katosi tutkasta Intian valtameren yllä ja päätyi pudonneena mereen.

Mikään suihkukone ei tuosta vaan itsestään putoa, niin ettei miehistö saa hälytettyä apua radioteitse. Jos näin todellakin tapahtui, niin tällöin kyseinen suihkukone on tarkoituksellisesti pudotettu alas. Joko räjäyttämällä tai sitten etäohjaamalla.

Nyt tämä Malesian lentoyhtiölle kuuluvan suihkukone päätettiin tiputtaa Itä-Ukrainan yläpuolella, koska kyseessä on poliittinen motiivi. Sekä III-maailmansodan eskalaatioiden esivaihe, jolla Venäjä pyritään ärsyttämään mukaan suursotaan.



Itä-Ukrainan kapinallisilla ei ole mitään järjellistä motiivia lähteä ampumaan alas matkustajakoneita, kuin myös Venäjän ilmavoimilla. Mutta sen sijaan Sionistisella valtaeliitillä on montakin motiivia lavastaa tällainen tilanne Itä-Ukrainan yllä. 

Varsinkin kun Gazassa Israelin armeija aloittaa tänään maahyökkäyksen. Joten tällä lentokoneenpudotus-showlla saadaan koko maailman huomio käännettyä pois Gazassa käynnissä olevasta Israelin valtion suorittamasta Palestiinalaisten kansanmurhasta.

Tulevina viikkoina mediassa kuitenkin jauhetaan tästä Itä-Ukrainassa toteutetusta false-flag lentoturmasta päivästä toiseen. Mutta kannattaa muistaa se, että mitä vähemmän meistä enää näihin satuihin uskomme, mitä Pentagon meille syöttää. Niin sitä vähemmän tämä uutissonta/propaganda enää meihin tehoaa. Informaatiosodankäynti on täydessä höyryssä ja sitä vastaan sitten suurvallat (mm. USA) yrittää sitten sotia mm. luomallaan kybersodankäynnillä. 

Lähteet: http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014071718499028_ul.shtml

http://news.sky.com/story/1302692/russia-denies-shooting-down-ukrainian-jet

http://www.iltalehti.fi/ulkomaat/2014071718498584_ul.shtml 

Uusia tietoja kantautui Malesian turmakoneen kulisseista

Malesian turmakoneeseen liityen on kantautunut taas uusia tietoja.  Kyydissä olleet 20 matkustajaa olivat Yhdysvaltalaisen Freescale Semiconductor yhtiön työntekijöitä, joilla oli huippuluokan tekninen osaaminen takanaan. 

Juuri päivä ennen kadonnutta Malesian  lentoyhtiön MH370 lentoa kyseinen yhtiö oli julkistanut sotilaskäyttöön tutkalaitteita. Kyseinen yhtiö valmistaa myös mikrosiruja ja on keskittynyt mm. Yhdysvaltain markkinoille.

Yhtiön rahoittajina ja osakkeenomistajina ovat toimineet mm. Carlyle Group sekä muutamia yksityisiä sijoittajia, joihin kuuluu tietojen mukaan jopa entinen USA:n presidentti George Bush Sr. sekä ent. Iso-Britannian pääministeri John Major. 

Koneen katoamispaikka on mitä todennäköisimmin kuvassa oleva alue, jonne se on todennäköisimmin räjäytetty alas ja syy siihen, miksi konetta ei tahdota oikein löytää johtuu tietenkin siitä, että pommi-iskun selviäminen asettaisi koko jutun paljon arempaan valoon.

 

Omituista on vielä se, että kuinka Israelin ilmavoimille tiedotettiin päivä ennen että heidän tulisi valmistautua Malesialaisen koneen kaappaukseen. Boeing 777 koneessa jopa spekuloitiin olevan vaarallista ydinlastia, jotta se täytyisi sen vuoksi ampua alas.

No oli miten oli, mutta Freescale Semiconductor yhtiöön tämä hävinneen koneen mysteeri liittyy mitä vääjäämättä ja median siitä vaikeneminen vain vahvistaa epäillyksiä. 




Lähde:  http://www.secretsofthefed.com/motive-malaysian-plane-20-passengers-worked-electronic-warfare-military-radar-firm/

http://www.breitbart.com/Big-Peace/2014/03/16/Israel-Prepares-for-Attack-by-Hijacked-Malaysian-Plane 

http://www.timesofisrael.com/israel-tightens-airspace-security-after-jets-disappearance/ 

Malesialainen lentokone katosi matkalla - 20 sähköautobisneksen ammattilaista kyydissä ? SATTUMAA???

Malesialaiselle lentoyhtiölle Malesian Airlines kuuluva matkustajakone katosi tutkasta Vietnamin lähistöllä ja syöksyi mereen 8.3.2014. 

Koneessa oli lentoyhtiön mukaan kyydissä 227 matkustajaa, joista 12 henkilökunnan työntekijää.

Matkustajissa oli mm. Ranskan, Ukrainan, Hollannin, Itävallan ja Italian kansalaisia.

Kiina 153, joista yksi lapsi 

Malesia 38 

Indonesia 7 

Australia 6 

Intia 5Ranska 4

Yhdysvallat 3, joista yksi lapsi
 Kanada 2

 Ukraina 2

 Uusi-Seelanti 2

 Hollanti 1

 Italia 1 (Italia kiistänyt tiedon)

 Itävalta 1 (Itävallan mukaan väärä tieto, väitetyn uhrin passi varastettu) lähde: Reuters

 Taiwan 1

 Venäjä 1

Kaikkien turmassa kuolleiden matkustajien nimet löytyvät Malesian airlinesin sivulta ladattavana pdf-tiedostona. 

Tuntemattoman lähteen mukaan kone saattoi hajota osiin jo ilmassa. Mutta ihan kaiken yksinkertaisimmankin logiikan mukaan mikään suihkukone ei tuosta vaan ilmassa purkaudu kappaleiksi kuin lego-palikat konsanaan, että kyllä siihen tarvitaan vähän vahvempia niksejä kuten esim. räjähteet. 

Before it's News sivustolla kerrotaan, että turmakoneessa oli 20 sähköautoalalla työskennellyttä henkilöä. He olivat tekemisissä Austinilaislähtöisen high-tech ekoystävällisen yhtiön Freescale Semiconductor (NYSE FSL) kanssa.

Yhtiö on vahvistanut, että 20 heidän työntekijäänsä oli kyseisellä Malesian Airlinesin lennolla MH370, joka oli matkalla  Kuala Lumpurista Kiinan, Pekingiin. 

Koneessa kyydissä olleista sähköautoyhtiön työntekijöistä kaksitoista olivat kotoisin Malesiasta ja kahdeksan Kiinasta.


Nyt sitten kun pitäisi alkaa tutkimaan tätä lento-onnettomuutta, että mikä sen aiheutti ja miksi. Niin mediassa ollaan vain kerrottu lentoon liittyviä matkustajaepäselvyyksiä. 

Eli vaikuttaisi pikemminkin siltä, että median kautta ei aiota edes kertoa mitään todellisia motiiveja tämän tod. lavastetun lento-onnettomuuden syyksi. 

Vielä jos tässä vaiheessa ennustaa, niin mikäli kone löytyy merenpohjasta, niin kuten tuttua lavastetuissa lento-onnettomuuksissa mustaa laatikkoa ei sitten taaskaan löydy. Vaikka sehän yleensä säilyy jokaisen onnettomuudenkin jälkeen. 

Sähköautoteollisuus on jo aivan tarpeeksi kuuma aihe, sillä kaikki menestys mitä sähköautoteollisuus saavuttaa, on se pois öljy-yhtiöiltä. Joten ei ole siksi epäselvää, miksi eräskin sähköauton keksijä ammuttiin työnsä ääreen.

Koski aihepiiri sitten sähköautoteollisuutta tai vapaaenergiaa, niin kummassakin tapauksessa astutaan teoriassa monikansallisten öljy-yhtiöiden varpaille ja nämä paratiittifirmat hallinnoivat käytännössä kokonaisia yksityisiä armeijoita, joten he ovat valmiita tekemään mitä vain, jotta voisivat säilyttää valta-asemansa.



Tämän Malesian lento-onnettomuuden osalta lienee selvää, että vaikka kone tulisikin löytymään, niin sitä ei juuri näytetä julkisuudessa. Aivan kuten myös tehtiin 2005 vuoden syksyllä Copterline Oy:lle kuuluvan TALLINNA - HELSINKI väliä lentäneen turmahelikopterin osalta, josta on julkaistu mediassa vain hyvin vähän valokuvia.

Jottei vain olisi näkynyt se jälki, jonka ulkomaan sotilastiedustelu oli aikaansaanut, kun tarkka-ampuja ampui molemmat helikopterin pilotit ja saatiin kopteri syöksymään mereen. Näin saatiin kyydissä ollut Yhdysvalloista kotoisin ollut nainen tapettua, joka työskenteli Pentagonissa. 

Yhdysvaltalainen helikopterivalmistaja Sikorski olikin tuolloin välittömästi valmis maksamaan jopa 2,5 miljoonaa dollaria, jotta saisi turmassa kuolleiden omaiset hiljaiseksi vaitiolovelvollisuussopimuksen nojalla. Käytäntö oli siis sama mitä sovellettiin myös 9/11 terrori-iskujen jälkeen, kun world trade centerissä kuolleiden omaiset voideltiin mahdollisimman laajalti miljoonilla hiljaiseksi.

Vaitiolovelvollisuussopimus näissä tapauksissa tarkoittaa sitä, että tuolloin turmassa kuolleiden omaiset eivät enää voi haastaa ketään tahoa oikeuteen turman takia. Eli vaikka myöhemmin turma paljastuisikin jonkin hämärän tahon tahalleen aiheuttamaksi. 

Lähteet: http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/ulkomaat/item/45155-malesia-tutkii-terrorismin-yhteytta-kadonneeseen-koneeseen

http://www.hs.fi/ulkomaat/Malesialainen+matkustajakone+sy%C3%B6ksyi+mereen+Vietnamin+l%C3%A4hist%C3%B6ll%C3%A4/a1394245185092?ref=hs-art-new-2

http://beforeitsnews.com/events/2014/03/malaysia-plane-crash-20-all-electric-car-linked-green-tech-passengers-on-board-names-released-2432738.html 

http://beforeitsnews.com/events/2014/03/electronic-weaponry-hiding-malaysia-plane-24-suspects-on-board-2432744.html 

http://www.kymensanomat.fi/Online/2014/03/09/Kadonneen+malesialaiskoneen+matkustajatiedoissa+ep%C3%A4selvyyksi%C3%A4+/2014317045528/4 

http://rense.com/general79/murder.htm 

http://www.whatdoesitmean.com/index798.htm