Jos haluat tukea työtämme vapaan journalismin eteen Tilinumero FI85 3939 0033 2259 47 maksun saaja: Teemu Vehkala Tai Mobilepay: 3529QA
sunnuntaina, kesäkuuta 01, 2025
torstaina, toukokuuta 29, 2025
Eurassa helikopterionnettomuudessa kuolleen Virolaisen liikemiehen Oleg Sõnajalgin toimisto paloi Saarenmaalla
Viime viikolla Eurassa helikopterionnettomuudessa kuollut Virolainen tuulivoimabisneksessä mukana ollut yrittäjä ja liikemies Oleg Sõnajalgin toimisto syttyi palamaan Saarenmaalla 2 päivää sitten 27.5.2025
Viron media väittää kyseisen toimistorakennuksen olevan pakkohuutokaupattavana tällä hetkellä, mutta aika omituista, että miten pakkohuutokaupattava rakennus menisi kaupaksi, jos se on palanut tulipalossa ?
Että eiköhän siellä toimistorakennuksen sisällä ollut näitä arkaluontoisia asiakirjoja mahdollisista tuulivoimahankkeista, joissa Sõnajalg oli yrityksillään mukana.
Ihan jo pikainen googletus kertoo mm. tällaisesta Viron laajasta ELWIND-merituulivoimapuistohankkeesta, joka laitettiin jo vuosi sitten 2024 alulle, jonka tarkoituksena olisi rakentaa aina jopa 1000 megawatin (MW) suuruinen merituulivoimapuisto Saarenmaan länsirannikon alueelle.
Sen pinta-ala on noin 200,44 neliökilometria ja hanke sisältäisi 20-100 tuulituvoimalaa riippuen turbiinien kapasiteetista (10-25 MW).
Sitten tällä merituulivoimapuistohankkeella on myös Suomi yhteys.
Arviointiohjelma
Hankkeesta vastaava oli laatinut arviointiohjelmaa vastaavan kuulemisasiakirjan. Suomen viranomaisilla, asukkailla ja yhteisöillä oli mahdollisuus antaa lausuntoja ja esittää mielipiteitä 12.8.-16.9.2024 välisenä aikana. Suomen ympäristökeskus pyysi lausuntoja ja mielipiteitä. Palautteen tuli erityisesti keskittyä Suomen tarpeeseen osallistua YVA-menettelyyn, näkemyksiin hankkeen todennäköisesti merkittävistä rajat ylittävistä ympäristövaikutuksista Suomen kannalta sekä kuulemisasiakirjojen sisällöstä.
Lausunnot ja mielipiteet tuli jättää kirjallisesti viimeistään 16.9.2024 lausuntopalvelu.fi-sivulla julkaistuun lausuntopyyntöön. Vaihtoehtoisesti lausunnot ja mielipiteet oli mahdollista toimittaa Suomen ympäristökeskukseen sähköpostitse (kirjaamo@syke.fi) tai postitse (Suomen ympäristökeskus, Latokartanonkaari 11, 00790 Helsinki).
Suomen vastaus ja annettu palaute
Kuulemisaineisto 12.8.-16.9.2024.
- Lausuntopyyntö OWF ELWIND (linkki vie toiselle sivustollelausuntopalvelu.fi)
- Kuulutus linkki vie toiselle sivustolle(syke.fi)
- Notification pursuant to Article 3 of the Convention on Environmental Impact Assessment in a Transboundary Context - OWF Elwind Estonia 6.8.2024 (pdf, 154 kt)
- Merituulipuiston YVA-ohjelman yhteenveto - OWF Elwind Estonia 11.07.2024 (pdf, 741 kt)
- Environmental Impact assessment programme - OWF Elwind Estonia 1.7.2024 (pdf, 5 Mt)
Olisi hyvin mielenkiintoista tietää, että oliko tällä Eurassa viime viikolla helikopterionnettomuudessa kuolleella tuulivoimabisneksistään tunnetulla Virolaisella liikemiehellä Oleg Sõnajalgilla mitään tekemistä tuon ELWIND-merituulivoimapuisto hankkeen kanssa ?
Helikopterionnettomuudessa kuoli myös Virolaisen suuren rakennusyhtiö Mapri Ehituksen pääjohtaja Priit Jaagant (kuvassa).
Kolmas helikopterionnettomuudessa kuollut oli taas tunnettu Virolainen motocross kuski Tiit Kuusk, joka kilpaili menestyksekkäästi moottoriurheilussa motocross sarjoissa ja voitti aikanaan mestaruuden motocross sarjoissa peräti 21 kertaa.
Oleg Sõnajalg syntyi vuonna 1959 virolaiseen adentistiperheeseen ja hänen isänsä oli kotoisin ukrainasta.
Hän oli Virossa hyvin tunnettu liikemies ja Oleg työskenteli ennen yrityksen menestysvuosia mm. autokorjaamo alalla pienessä Pöltsamaan kaupungissa Virossa.
Noina vuosina he perustivat veljensa kanssa oman autokorjaamon ja perustivat myös uskonnollista pop-musiikkia esittäneen Sõnajalg-yhtyeen.

Yhtyeeseen kuuluivat Olegin ja Andersin puolisot, kaksoissiskot Viivi ja Siiri Sõnajalg.
Yhtyeen kerrottiin lopulta hajonneen Viivin ja Siirin alkoholiongelmiin.
Pop-yhtyeen jälkeen veljekset laajensivat bisneksiään televisio puolelle ja perustivat Viroon oman TV1 televisiokanavan.
Helsingin sanomat vieraili veljesten huvilalla kesällä 1998, mistä tämä valokuva on myös peräisin.
Veljekset elivät jo tuolloin yleellistä elämää, josta myös todisteena nuo 2 corvettea noiden Saarenmaalla sijaitsevien huviloiden pihalla.
Televisiokanava meni kuitenkin jo konkurssiin aika pian sen perustamisen jälkeen, jonka päätteeksi veljset tekivät uuden aluevaltauksen mm. tuulivoimabisnekseen sekä kiinteistöbisnekseen.
Oleg ja Viivi Sõnajalg ehtivät olla yhdessä 39 vuotta ja saivat viisi lasta, joista kaikki ovat jo täysi-ikäisiä. Kuitenkin 2021 elokuussa Viivi Sõnajalg kuoli sydämen vajaatoimintaan.
Mutta vain muutama kuukausi puolisonsa kuolemasta Oleg tapasi 39 vuotta nuoremman Catherine Raudveren, joka oli Virolaisen tuulivoimayrittäjä Harry Raudberen tytär.
Suhde aiheutti Virossa paljon kohua.
Kesällä 2023 kaksikko kihlautui Kanasiansaarilla.
Vaikka tuoreella pariskunnalla oli tapana usein lennellä helikopterilla, koska Olegilla oli lentolupakirja, niin kuitenkaan Catherine ei ollut tuossa Eurassa pudonneen kopterin kyydissä. Joten hän jäi sen seurauksena leskeksi.
Helikopteriturmasa kuoli myös ralliautoilija ja 55 vuotias yrittäjä Mihkel Kapp, joka toimi kolmen kiinteistösijoitusyhtiön hallituksessa, ja toimi vuoteen 2017 asti virolaisen ralliharrastaja Mait Maarendin kartanlukijana.
Tuulivoima vs. Ydinvoima
Mutta mennään sitten hetkeksi näihin asioihin, joista ei Iltalehti, Helsingin-Sanomat tai edes Iltasanomat eikä edes YLE saa kirjoittaa, tai ottaa kantaa.
No se on tämän tuulivoiman halvempi sähköenergia, jos se tuotetaan suoraan valtakunnan verkkoon, niin se laskee silloin tämän kalliilla ydinvoimalla tuotetun sähkön hintaa, jolloin ydinvoimasähköyhtiöiden sijoittajat häviävät rahaa ja tästä tässä tuulivoima vs. ydinvoima kilpailussa on kysymys ja pelkästään Olkiluodonkin kolmosreaktori toimii täysin Venäläisellä ydinpolttoaineella, jolloin luonnollisesti Venäläisillä ydinvoimayhtiö monopoleilla on suora taloudellinen intressi pitää huoli siitä, ettei edes Suomeen tunge näitä tuulivoimayhtiöitä tuulivoimapuistoineen uhkaamaan tätä ydinvoima monopolia.
Joten jos näiden virolaisveljesten yritystoiminta liittyi jo suoraan tuulivoimaan ja Oleg Sõnajalgilla oli jo Saarenmaalla, Virossa suuria tuulivoimapuisto hankkeita menestyksekkäästi toteutettu.
Että jos nyt nyt tätä aitoa tutkivaa journalismia lähdetään tässä harjoittamaan, niin näemme jo suoraan sen, kuinka tämän Oleg Sõnajalgin Eleon AS tuulivoimayhtiön yhteistyökumppaneita oli peräti 2 Suomesta ja ne ovat Aalto yliopisto sekä Tampere University of Technology. Joten Suomi yhteys löytyy heti.
Kyseinen tuulivoimayhtiö Eleon As on jo rakentanut Viron Saarenmaalle Salmen tuulivoimapuiston, sekä pohjois-Viroon rakennetun Aidun tuulivoimapuiston.
Jos tällaiset vastaavat tuulivoimapropellit alkaisivat pyörimään Suomen rannikolla, niin aika varmasti tällaiset tuulivoimapuisto hankkeet katsottaisiin tämän Venäläisen ydinvoimamonopolien sekä Suomalaistenkin ydinvoimala sähkömonopolien kilpailijaksi, joka täytyisi tuhota ja sabotoida pois keinolla millä hyvänsä, mistä myös viestii tämä, että tämän viikko sitten Eurassa helikopterionnettomuudessa kuolleen tuulivoimayrittäjä Oleg Sõnajalgin toimisto käytiin sytyttämässä tuleen tuhopolttona Viron, Saarenmaalla. Eli joillain on ollut selvästi kova kiire putsaamaan pois jälkiä.
KRP epäilee helikopterionnettomuuden syyksi liikenneturvallisuuden vaarantamista
Onnettomuutta tutkivalla KRP:llä taas on edelleen epäillys, että helikopterionnettomuuden syy oli liikenneturvallisuuden vaarantaminen, eli että ne törmäsivät ilmassa toisiinsa ennen alas putoamista.
Lähteet: ELWIND-merituulivoimapuisto hanke
tiistaina, toukokuuta 27, 2025
lauantaina, toukokuuta 17, 2025
Tuulivoimabisneksessä mukana olleet Virolaisliikemiehet kuolivat helikopterionnettomuudessa Eurassa
Eurassa sattui tänään päivällä tuhoisa lento-onnettomuus, kun kaksi Tallinnasta, Virosta ilmaan lähtenyttä Robinson R44 mallista pienkokoista helikopteria putosivat tuhoisasti maahan kesken lennon Eurassa.
Yhden silminnäkijän mukaan toinen helikoptereista oli jo ehtinyt syttyä palamaan ilmassa.
Helikopterit olivat matkalla Kokemäelle.
Turmassa kuolleet Virolaiset liikemiehet olivat 65 vuotias Oleg Sõnajalg joka oli toiminut viime vuodet mukana tuulivoimabisneksessä ja oli Virossa julkisuudessakin tunnettu liikemies, joka mm. omisti helikopterilentolupakirjan ja lensi useasti helikopterilla Viron rannikon ja Saarenmaan välillä.
Helsingin-Sanomien lähteen mukaan tämä Eurassa tippunut toinen helikopteri Robinson R44 oli vielä Sõnajalgin omistuksessa.
Toinen onnettomuudessa kuollut Virolainen liikemies oli tunnettu Virolainen liikemies ja rakennusalan konkari Priit Jaagant, joka vaikutti useissa Virolaisten yritysten hallituksissa kuten rakennusyhtiö Mapri Ehituksessa. Vuoteen 2010 asti hän työskenteli Nordecon Ehitus AB:n hallituksen puheenjohtajana.
Jaagant oli helikopterissa yhdessä puolisonsa kanssa, joka myös menehtyi turmassa.
MTV3 uutiset paljasti, että tällä Oleg Sõnajalgilla oli historiaa tuulivoima-alalla.
Virolaisliikemiehet olivat Porin ilmailukerhon puheejohtaja Ari Pullisen mukaan matkalla Kokemäelle ilmailupäivään, jonka järjestäjänä toimii tänä vuonna virolainen ilmailukerho.
Silminnäkijä oli kertonut viranomaisille, että kuuli voimakkaan pamauksen, ennen kuin helikopterit putosivat ja sanoi, että toinen näistä helikoptereista oli jo tulessa ilmassa, ennen kuin se putosi lopullisesti alas.
Turmassa oli yhteensä 5 kuolonuhria.
Juttua tutkii nyt Suomen keskusrikospoliisi KRP.
Vielä tuosta mönkijäkuskista pistää silmään tuo armeija varustus, että käsittääkseni KRP:llä ei ole vieläkään käytössä armeijan vihreitä uniformuja ? Jolloin tuo mönkijäukko todennäköisesti on joko paikallisen poliisin toimesta pyydetty paikalle äkillisenä virka-apuna armeijalta.
Sitten tästä tuoreesta lehtikuvasta voi jo paljon päätellä lisää, kuinka siitä näkyy helikopterin korin muoto, joka on jo rapistunut tuollaiseksi rusinaksi, johon tarvitaan jo vähän kovempaa kalustoa, eli pommi sinne helikopterin sisälle. Koska muuten helikopterin putoaminen tuollaiseen sammaloituneeseen metsään antaa sille paljon vaimeamman pudotuksen, kuin minnekään asfaltille putoaminen.
Lähteet: Iltasanomat