http://www.nwohavaintoja.blogspot.com/2924455.html>

Näytetään tekstit, joissa on tunniste öljy-yhtiöt. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste öljy-yhtiöt. Näytä kaikki tekstit

keskiviikkona, joulukuuta 25, 2024

Kazakstanin turmakoneen kyljessä konekiväärin luodinreijät

Kazakstanissa putosi alas ja syttyi tuleen Azerbaitsanilaisen lentoyhtiön Azerbaijan airlinesin lentokone. Koneessa kyydissä olleista 67 matkustajasta kuoli 38 ihmistä ja eloon jäi 26 matkustajaa ja 3 miehistön jäsentä.

Kone oli matkalla Azerbaizanin pääkaupungista Bakusta

Nyt lehtiin laitetiin välittömästi propaganda selitys putoamiselle, jonka väitettiin johtuneen lintuparvesta. Mutta kuten yllä huomaatte, niin paikalle sattui ihmisiä, jotka saivat kuvattua koneen kyljestä konekiväärin luodinreijät. Mutta koska kyseessä on jonkun isokenkäisen salamurha, niin valemediat eivät näistä luodinreijistä tule todennäköisesti uutisoimaan yhtään mitään.



maanantaina, maaliskuuta 10, 2014

Malesialainen lentokone katosi matkalla - 20 sähköautobisneksen ammattilaista kyydissä ? SATTUMAA???





Malesialaiselle lentoyhtiölle Malesian Airlines kuuluva matkustajakone katosi tutkasta Vietnamin lähistöllä ja syöksyi mereen 8.3.2014. 

Koneessa oli lentoyhtiön mukaan kyydissä 227 matkustajaa, joista 12 henkilökunnan työntekijää.

Matkustajissa oli mm. Ranskan, Ukrainan, Hollannin, Itävallan ja Italian kansalaisia.

Kiina 153, joista yksi lapsi 

Malesia 38 

Indonesia 7 

Australia 6 

Intia 5Ranska 4

Yhdysvallat 3, joista yksi lapsi
 Kanada 2


 Ukraina 2


 Uusi-Seelanti 2


 Hollanti 1


 Italia 1 (Italia kiistänyt tiedon)


 Itävalta 1 (Itävallan mukaan väärä tieto, väitetyn uhrin passi varastettu) lähde: Reuters


 Taiwan 1


 Venäjä 1


Kaikkien turmassa kuolleiden matkustajien nimet löytyvät Malesian airlinesin sivulta ladattavana pdf-tiedostona. 



Tuntemattoman lähteen mukaan kone saattoi hajota osiin jo ilmassa. Mutta ihan kaiken yksinkertaisimmankin logiikan mukaan mikään suihkukone ei tuosta vaan ilmassa purkaudu kappaleiksi kuin lego-palikat konsanaan, että kyllä siihen tarvitaan vähän vahvempia niksejä kuten esim. räjähteet. 




Before it's News sivustolla kerrotaan, että turmakoneessa oli 20 sähköautoalalla työskennellyttä henkilöä. He olivat tekemisissä Austinilaislähtöisen high-tech ekoystävällisen yhtiön Freescale Semiconductor (NYSE FSL) kanssa.

Yhtiö on vahvistanut, että 20 heidän työntekijäänsä oli kyseisellä Malesian Airlinesin lennolla MH370, joka oli matkalla  Kuala Lumpurista Kiinan, Pekingiin. 

Koneessa kyydissä olleista sähköautoyhtiön työntekijöistä kaksitoista olivat kotoisin Malesiasta ja kahdeksan Kiinasta.


Nyt sitten kun pitäisi alkaa tutkimaan tätä lento-onnettomuutta, että mikä sen aiheutti ja miksi. Niin mediassa ollaan vain kerrottu lentoon liittyviä matkustajaepäselvyyksiä. 

Eli vaikuttaisi pikemminkin siltä, että median kautta ei aiota edes kertoa mitään todellisia motiiveja tämän tod. lavastetun lento-onnettomuuden syyksi. 

Vielä jos tässä vaiheessa ennustaa, niin mikäli kone löytyy merenpohjasta, niin kuten tuttua lavastetuissa lento-onnettomuuksissa mustaa laatikkoa ei sitten taaskaan löydy. Vaikka sehän yleensä säilyy jokaisen onnettomuudenkin jälkeen. 

Sähköautoteollisuus on jo aivan tarpeeksi kuuma aihe, sillä kaikki menestys mitä sähköautoteollisuus saavuttaa, on se pois öljy-yhtiöiltä. Joten ei ole siksi epäselvää, miksi eräskin sähköauton keksijä ammuttiin työnsä ääreen.

Koski aihepiiri sitten sähköautoteollisuutta tai vapaaenergiaa, niin kummassakin tapauksessa astutaan teoriassa monikansallisten öljy-yhtiöiden varpaille ja nämä paratiittifirmat hallinnoivat käytännössä kokonaisia yksityisiä armeijoita, joten he ovat valmiita tekemään mitä vain, jotta voisivat säilyttää valta-asemansa.



Tämän Malesian lento-onnettomuuden osalta lienee selvää, että vaikka kone tulisikin löytymään, niin sitä ei juuri näytetä julkisuudessa. Aivan kuten myös tehtiin 2005 vuoden syksyllä Copterline Oy:lle kuuluvan TALLINNA - HELSINKI väliä lentäneen turmahelikopterin osalta, josta on julkaistu mediassa vain hyvin vähän valokuvia.

Jottei vain olisi näkynyt se jälki, jonka ulkomaan sotilastiedustelu oli aikaansaanut, kun tarkka-ampuja ampui molemmat helikopterin pilotit ja saatiin kopteri syöksymään mereen. Näin saatiin kyydissä ollut Yhdysvalloista kotoisin ollut nainen tapettua, joka työskenteli Pentagonissa. 

Yhdysvaltalainen helikopterivalmistaja Sikorski olikin tuolloin välittömästi valmis maksamaan jopa 2,5 miljoonaa dollaria, jotta saisi turmassa kuolleiden omaiset hiljaiseksi vaitiolovelvollisuussopimuksen nojalla. Käytäntö oli siis sama mitä sovellettiin myös 9/11 terrori-iskujen jälkeen, kun world trade centerissä kuolleiden omaiset voideltiin mahdollisimman laajalti miljoonilla hiljaiseksi.

Vaitiolovelvollisuussopimus näissä tapauksissa tarkoittaa sitä, että tuolloin turmassa kuolleiden omaiset eivät enää voi haastaa ketään tahoa oikeuteen turman takia. Eli vaikka myöhemmin turma paljastuisikin jonkin hämärän tahon tahalleen aiheuttamaksi. 



Lähteet: http://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/ulkomaat/item/45155-malesia-tutkii-terrorismin-yhteytta-kadonneeseen-koneeseen

http://www.hs.fi/ulkomaat/Malesialainen+matkustajakone+sy%C3%B6ksyi+mereen+Vietnamin+l%C3%A4hist%C3%B6ll%C3%A4/a1394245185092?ref=hs-art-new-2

http://beforeitsnews.com/events/2014/03/malaysia-plane-crash-20-all-electric-car-linked-green-tech-passengers-on-board-names-released-2432738.html 

http://beforeitsnews.com/events/2014/03/electronic-weaponry-hiding-malaysia-plane-24-suspects-on-board-2432744.html 

http://www.kymensanomat.fi/Online/2014/03/09/Kadonneen+malesialaiskoneen+matkustajatiedoissa+ep%C3%A4selvyyksi%C3%A4+/2014317045528/4 

http://rense.com/general79/murder.htm 

http://www.whatdoesitmean.com/index798.htm 

tiistaina, elokuuta 10, 2010

British Petroleumin kriitikko Matt Simmons hukkui eilisiltana



British Petroleumin kriitikko Matt Simmons, joka ensimmaisten joukossa paljasti että oljyvuoto oli melkein kaksikymmenkertainen BP:n virallisiin arvioihin verrattuna, hukkui vahingossa omaan uima-altaaseensa eilisiltana ja viralliseksi kuolinsyyksi todettiin sydänkohtaus.





Jos vähänkään pystyy käyttämään järkeään, niin näkee että tämä ei kyllä ollut mitään sattumaa, että Obaman hallintoakin uhannut Simmons saatiin pois elävien kirjoista ja enää ei mies pääse horjuttamaan USA:n hallintoa ja suuria öljy-yhtiöitä suurien televisiokanavien kuten CNBC jne. kautta.


CIA:lta löytyy vaikka minkälaista teknologiaa ja mm. tällainen ase jolla saadaan aiheutettua sydänkohtaus. Seuraavalla videolla eräs naishenkilö kertoo tästä aseesta enemmän.



Yllättäen tämän teknologian johdosta maailmalla onkin monet avaintodistajat ja muut maailmaneliitille epämieluisat henkilöt kuolleet sydänkohtaukseen.



Eräs toinenkin näistä "sydänkohtaukseen" kuolleista avaintodistajista oli 9/11 terrori-iskuista selvinnyt Barry Jennings, joka oli kuollessaan vain 53-vuotias.


Barry Jennings